Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Когато сте на пътешествия и ежедневното ви шофиране е с двойно-турбо V8 Audi RS6, идеята да седнете зад волана на нещо безшумно и електрическо не е особено привлекателна, особено като се има предвид проблемът с обхвата в страна, толкова голяма, колкото Австралия. Но когато тази кола е Porsche-марка, известна със своите спортни автомобили, фокусирани върху шофьора-и това е най-добрият, олекотяващ Taycan Turbo S, човек може да бъде убеден да се качи на борда.
Доставките на австралийските клиенти на революционния Taycan най-накрая започнаха да се разпространяват през март, след като забавянето на производството, предизвикано от COVID, отмени дългоочакваното му пристигане.
Междувременно автомобилът беше зает с чупене на световни рекорди и натрупване на множество международни награди, които признават както лукса, така и характеристиките на производителността.
Съвсем наскоро той спечели титлата на рекордите на Гинес за постигане на най -бързата скорост, която някое превозно средство някога е достигало, докато се движи в сграда - при 102 мили в час, което е доста голяма разлика от рекорда от 86 мили в час, който беше в продължение на предходните седем години .
Един от най -добрите начини да проверите всичко това би било да тествате Taycan на взискателна писта. Вместо това, в мокър есенен ден, ние изпробвахме законния по пътищата Turbo S с четири врати по редица дълги, криволичещи и понякога груби селски пътища около австралийския щат Виктория, в долния край на Австралия.
Както бихте очаквали, лъскавата и секси кола излита бързо, ускорявайки от мъртва спирка до 60 мили в час за 2,8 секунди, отговаряйки на скоростите на излитане на 911 GT2 RS.
Държенето по този начин твърде дълго обаче очевидно би попречило на Taycan да постигне максималния си комбиниран обхват от 893 ml при пълна батерия. Но е толкова трудно да устоиш на поставянето на крака в тази кола.
Двата му двигателя реагират толкова бързо, че мощността беше точно там, когато имах нужда. И не намерих Междузвездни войни-вдъхновен саундтрак (инсталиран на Taycan, за да замени шума на двигателя) изобщо обиден.
Реакцията на кормилното управление беше незабавна, като по-специално настъпването беше отчетливо и последователно.
Имаше отлична обратна връзка и от спирачките, което е чудесна новина, когато се разбере, че 5060-килограмовият Taycan е в състояние да генерира до 560 kW / 761 к.с. (конски сили) свръх усилване в комбинация с Launch Control.
Налични са много цветови вариации за Taycan и всички те изглеждат страхотно, особено Mamba Green и Frozen Blue - колкото по -светъл тон, толкова по -добре да се покажат фините линии на Taycan. Наистина е много добре изглеждаща кола.
Като цяло Taycan Turbo S е завладяваща оферта, предоставяща наистина фокусирана върху водача кола, без да прави компромис с ежедневната използваемост. Той е модерен, осигурява дигитален лукс и комфорт за четирима пътници.
Освен всичко това, Taycan е първият сериен автомобил, пристигнал в Австралия със системно напрежение 800 вата - мощна удобна характеристика, като се има предвид разстоянията, които обичаме да изминаваме в тази широка и отворена страна.
