Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
В днешно време гигантът за производство на превозни средства Toyota е една от най -признатите марки в света, но тази марка не започва като автомобилен производител. Преди Toyota да започне да произвежда превозни средства, компанията е текстилен бизнес, наречен Toyoda Automatic Loom Works, основан през 1926 г. Едва през 1933 г. те се разширяват, за да включат автомобилно подразделение, което се оказва интелигентна инвестиция.
От 1933 г. Toyota нараства репутацията си до невероятни висоти. Всъщност те са се превърнали в толкова уважавана марка, че официално са безспорен най -голям производител на превозни средства за автобуси, камиони и автомобили в Япония.
Един от най-популярните модели на марката, спечелил титлата най-продължителна серия от модели за компанията, е Toyota Land Cruiser. Първият Land Cruiser е представен през 1951 г. и е произведен в редица различни стилове, които включват кабриолети, комби, хардтоп и шаси. Удивително към 2022 г. се съобщава, че продажбите на Land Cruiser възлизат на повече от невероятни 10 милиона бройки в световен мащаб.
Имате ли страст да изучавате историята на превозните средства и искате да научите повече за впечатляващата и завладяваща история на Toyota Land Cruiser? Ако го направите, тази статия може да ви заинтересува. Ще разгледаме по -отблизо как се появи Toyota Land Cruiser и различните забележителни еволюции на този разпознаваем модел.
Началото: Защо започна моделът Toyota Land Cruiser
Освен широката гама от модели, Toyota Land Cruiser е известна и с това, че поставя еталон за надеждност, изключителна здравина, издръжливост и гъвкавост. Някои фенове на този автомобил дори смятат, че това е един от най -доверените автомобили в света.
Как започна този впечатляващ модел? Е, Toyota Land Cruiser е проектирана поради военна нужда. През 1950 г. Северна Корея нахлу в Южна Корея, докато Япония все още беше под американска операция. През това време САЩ, заедно с ООН, се хвърлиха в защита на Южна Корея.
Тъй като Америка беше съюзническа сила, японските производители бяха поръчани да помогнат на Америка в усилията й по време на войната. Япония направи това, като достави на американската армия издръжливи и компактни камиони с четири задвижващи колела.
След като производството на тези камиони започна, Япония се почувства уязвима, тъй като съюзническите сили бяха отклонени от предоставянето на помощ на Южна Корея. Поради това Япония реши да участва в ограничено превъоръжаване, което позволи 1000 коли с четири задвижващи автомобили. Интересното е, че тези превозни средства трябваше да бъдат изработени само от суровини, намерени в Япония по онова време.
В рамките на пет месеца Toyota успя да представи своя прототип на Националния полицейски резерв. Прототипът е с отворен дизайн и включва шасито на еднотонния камион SB на Toyota и има 3.4-литров шестцилиндров бензинов двигател тип В. Освен това този първи прототип на Land Cruiser беше оборудван с окачване от пътническото превозно средство Toyopet на Toyota.
Въпреки разглеждания прототип, той в крайна сметка не беше избран да бъде използван от NPR. Това обаче накара Toyota да търси по -голям пазар за този прототип, който според тях има огромен потенциал.
След първоначалното отхвърляне от NPR по отношение на първия прототип на Land Cruiser, Toyota се върна към чертожната дъска и приложи много подобрения към оригиналния си дизайн. Тези подобрения доведоха до нов и подобрен модел Toyota Jeep BJ, който по -късно ще стане Toyota Land Cruiser BJ Series.
Този модел беше обстойно тестван, докато Toyota не беше готова да го представи отново на NPR. След повторното представяне Toyota успешно стана официален доставчик на превозни средства за NPR и успя да замени Mitsubishi. От този успех се ражда гамата на Toyota Land Cruiser, чиято официална промяна на заглавието настъпва през 1954 г.
Четири забележителни версии на Toyota Land Cruiser
Въпреки че Toyota има много популярни модели Land Cruiser, няколко моделни линии са по -популярни от други. По -долу разгледахме четири модела Toyota Land Cruiser, които оказаха влияние в автомобилния свят.
Land Cruiser 20 серия
След успеха на Toyota Land Cruiser BJ Series, Land Cruiser 20 Series беше представен на пазарите през 1955 г. Интересното е, че моделите от 20 серия имат изцяло преработен външен вид, така че да бъдат подходящи за гражданска употреба.
Toyota разбра, че пазарът на превозни средства има широк спектър от нужди и желания. Ето защо с техните Land Cruisers от 20 -та серия те представиха два различни варианта на шаси. При моделите Land Cruiser 20 серия имаше няколко типа каросерия като пожарната машина, микробусите с две и четири врати, пикап и камиони с мек покрив.
Моделите Toyota Land Cruiser 20 от серията Toyota предлагаха два редови 6-цилиндрови бензинови двигателя. Един от двигателите е наследен от Type B, а другият от Type F. Двигателят тип B е 3.4-литров агрегат, а Type F е 3.9-литров агрегат, но през 1956 г. гамата от двигатели е консолидирана и само Type F е използван за производство.
Land Cruiser 40 серия
Land Cruiser 40 Series беше третото поколение, представено и първият модел, който влезе в производство през 1960 г. През първите няколко години в производството, серията 40 спечели много хора заради невероятно надеждните си възможности за бягане. Смята се, че именно серията 40 постави Toyota на картата като един от най -известните производители на превозни средства в света.
Вариациите на каросерията за серия 40 бяха подобни на серията 20 и имаше три опции за дължина на междуосието. Допълнителна опция за четвърто междуосие също беше добавена през 1963 г., която беше предназначена единствено за кабината и пикапите, използвани за износ. През 1967 г. Toyota също замени своя вариант с четири врати с комби с комби.
С въвеждането на моделите Land Cruiser 40 Series към гамата бяха добавени два нови типа двигатели. Имаше двигател тип H, който беше 3,6-литров 6-цилиндров дизелов двигател и двигател тип B, който беше 3-литров 4-цилиндров агрегат с дизелово задвижване. Интересното е, че тези мощни двигатели се превърнаха в избраните двигатели за гамата Toyota Land Cruiser.
Land Cruiser 70 серия
Land Cruiser 70 Series има интересна история. От 1984 г. до 2004 г. серията 70 се продава в Япония и в чужбина, но през 2004 г. серията 70 се продава само на международните пазари. През 2012 г. за първи път моделът на пикап с двойна кабина беше добавен към моделната гама от серия 70 за международна продажба. Освен това, през 2014 г. към гамата от серия 70 беше добавен още един актуализиран модел пикап, който беше достъпен за първи път на японския пазар на превозни средства.
Land Cruiser 70 от 1984 г. е наследник на 40 серия. Моделът от 1984 г. имаше редица технологични, интериорни и екстериорни подобрения, които позволиха на автомобила да има по -стилен външен вид, по -добри възможности за управление, лекота на използване и по -добър комфорт при шофиране. Просто казано, моделите от серия 70 бяха по -лесни за управление и далеч по -удобни от предшествениците си.
Въпреки че моделите от серия 70 бяха прекратени в Япония през 2004 г., както споменахме, те останаха високо ценени в останалата част на света. През 2007 г. серията 70 получи първия си основен ремонт в оригиналния си дизайн.
За разлика от предишните модели, моделите от 2007 г. премахнаха независимите калници, първоначално представени със серия 40. С премахването на тези калници автомобилът имаше много по -модерен външен вид, като предната част на колата беше много по -привлекателна за по -широката аудитория на превозното средство.
Освен това предната част на тези превозни средства също беше разширена с 80 милиметра, а машинното отделение беше увеличено с 230 милиметра. Това беше направено, за да може да се монтира мощен V8 турбодизелов двигател.
Land Cruiser 300 серия
Най -новото и може би най -впечатляващото допълнение към гамата на Land Cruiser е серията 300. Land Cruiser 300 Series беше наскоро представен през август 2022 г. с нови спецификации, повишени възможности за изпълнение, повишена надеждност и управляемост, както и подобрени офроуд характеристики. Този модел досега надмина очакванията и предизвика голям шум в автомобилния свят.
По същество новата Toyota Land Cruiser 300 Series е изцяло преработена чрез сливане на традиционните аспекти на дизайна на предишните модели на Land Cruiser и авангардни технологии. Смята се, че моделът от серия 2022 300 може да шофира по всяка пътна настилка, без значение колко е здрав.
Интересното е, че Toyota поддържа оригиналната структура на рамката, наблюдавана при серия 200, но те направиха различно. Те интегрираха новата платформа GA-F. Тази нова платформа предлага на шофьорите рафинирано изживяване при шофиране и като цяло много подобрени показатели.
Корпусът и рамката на модела от серия 300 имат висока степен на твърдост с поразително намаляване на теглото от 441 паунда. Освен това, тези модели притежават новоразработена система за окачване, която позволява на автомобилите да се представят добре извън пътя, като осигуряват изискана стабилност на кормилното управление.
Освен това новата гама Toyota 300 Series има нов задвижващ агрегат с две опции за двигатели. Този задвижващ механизъм осигурява мощно представяне, което не е за сметка на околната среда. Шофьорите могат да избират между новия 3,5-литров V6 бензинов двигател с двойно турбо или 3,5-литровия дизелов двигател V6 с двойно турбо.
