Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
В тази статия говорим за избора на перфектния велосипед.
Въпреки че може да изглежда като сравнително просто решение, може да се окажете бързо претоварени от всички опции, които се предлагат на пазара. Има толкова много видове велосипеди за различни видове каране и всички те имат доста значителна разлика в цената. Просто казано, може дори да не знаете откъде да започнете!
Ние сме тук за вас с това ръководство. В това ръководство ви даваме всичко, което трябва да знаете за моторите. Ще обхванем всеки тип велосипед, различните компоненти на добър велосипед, размера на велосипеда, размера на колелото и как можете да вземете идеалното решение, което да отговаря на вашите нужди. Мислете за това като за вашето ръководство за избор на перфектния мотор Вие. Тъй като не става въпрос за това кой мотор е „най -добър“, а за това кой мотор е най -подходящ за вас!
Избор на велосипед - фактори, които трябва да имате предвид
Да скочим направо в него. Ще ви помогнем да вземете перфектното решение кой мотор е най -подходящ за вас. Въпреки това, за да направите това, наистина ще ви е необходима предварителна информация за моторите като цяло. Преди да изберете перфектния мотор, трябва да разберете всеки тип велосипед и как всеки е подходящ за различни видове каране на колело.
Първо - Тип велосипед
Започваме това ръководство с общ план на различните видове велосипеди на пазара. Колоезденето е много широка категория в наши дни и различните видове велосипеди се отнасят до напълно различни видове каране. Така че, преди да можете да изберете най -добрия мотор за вас, ще трябва да се спрете на типа велосипед, от който всъщност се нуждаете.
Има толкова много видове велосипеди, че е трудно дори да се спрете на общ списък с категории, но ето повечето от най -често срещаните видове велосипеди, които ще срещнете:
Планинско колоездене
Първо имаме планински велосипед. Планинските велосипеди са издръжливи велосипеди, предназначени за езда извън пътя. Това включва пътеки, хълмове, скали и др. Планинските велосипеди са специално проектирани да превъзхождат тези условия със своята здрава рамка, по -широка гума и способно окачване. Ако планирате да правите предимно офроуд и труден терен, това е правилният избор за мотор.
Но дори и в рамките на тази обща категория има няколко типа, които ще искате да разгледате:
Твърда опашка
Един от основните аспекти, които правят планинския велосипед подходящ за офроуд каране, е предното окачване. Окачването е пружинен механизъм, който действа, за да абсорбира удара върху колелата на мотора, и да го пружинира на мястото си. Резултатът е по -плавно каране и по -лесно време за справяне с трудни препятствия като хълмове, скали, капки, скокове и др.
Планинските велосипеди „Hardtail“ се отнасят до факта, че те имат само окачване на предните колела (което прави опашката „твърда“). Окачването на планински велосипед с твърда опашка се намира от двете страни на „вилицата“, която поддържа предното колело.
Hardtail е може би най -популярният тип планински велосипед или BMX велосипед на пазара. Въпреки че му липсват някои от окачванията, открити в модела с пълно окачване, той все още е повече от подходящ за повечето видове каране. Той също така има тенденция да бъде значително по-евтин от модела с пълно окачване и се изисква по-малко поддръжка, тъй като има само окачване на предното колело.
Пълно окачване
Планинските велосипеди с пълно окачване включват окачване както на предните, така и на задните колела. Те са като твърди опашки, само с окачване, което поддържа и задното колело. MTB с пълно окачване са в състояние да абсорбират удара и върху двете колела, което ги прави по -подходящи за абсорбиране на по -тежки и по -тежки терени.
Докато пълното окачване обикновено е по-способно, те обикновено са подходящи само за сериозни ездачи. Това до голяма степен се дължи на голямата цена. Тези мотори обикновено са много по -скъпи и могат да варират в десетки хиляди долари. Освен това те изискват повече поддръжка поради допълнителните подвижни части.
Специфична дисциплина
Планинското колоездене е обширна област на колоездене. Като такъв, не можем просто да го категоризираме в хардтейл срещу пълно окачване. Истината е, че дори в рамките на тези две категории MTB има различни велосипеди, разработени за различни дисциплини на планинското колоездене.
Има планински велосипеди за бягане, които обикновено се използват за каране на дълги разстояния. Тези велосипеди могат умело да се справят с хълмове, скали и пътеки, но са проектирани да бъдат удобни на дълги разстояния.
Има и планински велосипеди за спускане. Тези мотори са проектирани с максимално окачване, за да се справят с напредналия терен, открит в курсовете за планинско колоездене по спускане. Това включва стръмни падания, неравни скали, скокове и др.
След това има ендуро MTB, който седи някъде по средата. Помислете за това всеобхватно планинско колело. Предназначен за изкачване на хълмове, спускания и дълги разстояния. Това е чудесно за неопитен планински колоездач, който все още не се е спрял на предпочитана дисциплина.
Пътен велосипед
В пълен контраст с планинския велосипед е шосейният. Докато планинският велосипед е предназначен за неравни терени, пътният велосипед е предназначен за гладки, павирани пътища. Пътният велосипед е проектиран да се кара на дълги разстояния при високи скорости, с тънки колела и плоско кормило. Това е предпочитаният велосипед за състезатели, пътуващи, които се нуждаят от градски велосипед, както и ентусиасти на упражнения.
Пътните велосипеди са отлични за пътувания на дълги разстояния поради своите изключително леки рамки и компоненти, както и тесни гуми с високо налягане, които позволяват минимално съпротивление при търкаляне. Освен това кормилото е „паднало надолу“, което има наклонена напред позиция за каране, за да увеличи аеродинамиката. Предназначен е за гладки пътища и не е предназначен да се бърка като мотор с чакъл. Точно като планинския велосипед, на пазара има няколко категории шосейни велосипеди, които ще разгледаме по -нататък:
Обиколка
Туристическите шосейни велосипеди може да изглеждат много подобни на обикновените шосейни велосипеди, но има някои важни разлики, които ги правят подходящи за техните основни цели - турне. Обиколката е колоездене на дълги разстояния, което може да включва дори няколко дни колоездене. В резултат на това се създава туристически велосипед, който да може да носи необходимите за успешното турне консумативи.
Велосипедите са здрави и издръжливи, често поради рамката им от алуминий или въглеродни влакна. Те също имат по -здрави колела и по -голяма спирачна сила. Те също имат по -широка междуосие, което осигурява по -голяма стабилност за по -дълго пътуване. Те също така са предназначени да се карат в по -изправено положение, което е по -удобно на дълги разстояния.
Туристическите велосипеди също имат специални функции, предназначени да ви позволят да носите консумативи. Това често включва задна стойка, допълнителни държачи за бутилки с вода и дори възможност за инсталиране на допълнителни стелажи, ако е необходимо. Всичко казано, тези мотори са идеални, ако сте на пътник или искате да използвате мотора си за продължителни пътувания.
Състезание
Някои шосейни велосипеди са проектирани да се използват специално за състезателни цели. Това означава, че те са проектирани да изминат най -голямото разстояние за възможно най -кратко време.
Състезателните шосейни велосипеди имат няколко забележителни характеристики, които ги правят особено подходящи за скорост и разстояние. Те са ултра леки, с карбонови влакна и понякога дори титанови рамки. Те имат големи диаметри на колелата и много отзивчиви спирачки. Кормилото е изпуснато, за да позволи максимална аеродинамика на ездача.
Ти трябва да наистина ли знайте, че имате нужда от мотор с такава величина. Защото, просто казано, те са изключително скъпи. Ако гледате състезателен мотор от висок клас, той може да ви струва колкото кола! Освен това те просто не са практични за ежедневна езда. Те не са най -удобното каране и не са оборудвани да носят различните неща, които може да се наложи да разнасяте.
Циклокрос
Циклокросът е нещо като „среден път“ тип шосеен мотор. Те са предназначени да се справят с различни неравни терени, включително чакъл, пръст и неравен път. Макар и никъде да не е толкова умел като планински велосипед, той е добър избор за шофьора, който не винаги се озовава на гладка настилка.
Тези мотори са малко по -издръжливи от обикновения шосеен мотор. Те имат по -широки гуми за захващане на различни терени и мощни спирачки, които работят на хлъзгави или кални терени. Дръжките не са толкова „спуснати“, за да позволят по -удобна позиция за сядане.
Велосипедите с циклокрос са подходящи за ездача, който иска шосеен мотор, но няма да бъде просто каране по пътища. Ако ежедневното ви пътуване има неравен терен, това би било повече от това, което търсите. Те не са толкова близо до офроуд, колкото планински велосипед, но са чудесни за определен тип ездач.
Хибриден велосипед
От планинско колоездене до шосейно колоездене - два противоположни края на колоездачния спектър. Състезател ли сте, който иска да излезе извън пътя и да поеме по пътеките? Или предпочитате плавно шофиране? Разбира се, винаги има възможност вие (подобно на много други ездачи) да се впишете добре в нито една категория! И точно за това е създаден хибридният велосипед.
Хибридният мотор е най -добрият от двата свята. Той включва характеристики както на шосеен, така и на планински велосипед, което го прави подходящ за всички видове терени. Ако не знаете каква е вашата специалност или просто искате да закупите един тип велосипед, това е за вас.
Тези мотори са склонни да имат широки гуми, което ги прави подходящи за различни терени. Те обикновено имат здрава рамка и адаптивни спирачки. Те са предназначени да се карат в изправено положение, което обикновено прави по -удобно каране. Тези мотори могат да се предлагат със или без окачване, в зависимост от марката и модела.
Специални велосипеди
И това не е всичко! Въпреки че хибридните, шосейните и планинските велосипеди са най -популярните видове велосипеди, има различни други специални велосипеди, предназначени за различни други видове каране. Нека разгледаме някои тук:
Дебела гума
На първо място е мотоциклетът с дебели гуми. Тези мотори имат особено големи (или „дебели“) гуми, които са предназначени за максимално сцепление и офроуд възможности. Тези велосипеди са подходящи дори за лед и сняг! Те са идеални, ако искате да карате колело през зимата или просто за новости.
Електрически велосипед
Електрически велосипед (или E-bike) е популярен тип мотор, който превзема света с буря. Тези велосипеди могат да се карат като традиционен мотор с помощта на педалите, но също така включват електрически възможности, които „подпомагат“ педалирането, което улеснява ездача да набере скорост. Обикновено електронните велосипеди или подпомагат ездача до определена скорост, или имат опция за напълно автоматично каране с газ. Има дори някои мотори, които могат да правят и двете.
И още
Това не е всичко! Има много други велосипеди за различни видове специални дисциплини. Това включва велосипеди BMX, тандемни велосипеди, седящи триколки, едноколесни велосипеди и други! Докато повечето хора ще гравитират към един от по -традиционните велосипеди по -горе, със сигурност има възможност за по -специален тип велосипед, ако се интересувате.
Компоненти за велосипеди
Когато започнете да пазарувате велосипед, може да срещнете много термини, които не разбирате напълно. Велосипедите са сложни машини. И когато започнете да чувате термини като „окачване“, „зъбни колела“, „диаметър на колелото“ и други, може да сте малко претоварени.
В този раздел ви даваме основите на тези компоненти за велосипеди. Това е предназначено като начинаещо въведение в много от основните компоненти на велосипед, така че да можете да пазарувате мотор по -добре. Това ще ви помогне да правите разлика между различни велосипеди в една и съща категория и ще ви помогне да разберете кои велосипеди са с високо качество и кои не.
Размер
Първото нещо, което може да се чудите за един мотор, е колко голям трябва да бъде той. Велосипедите се предлагат във всички форми и размери за различни ездачи. Обикновено размерът на рамката ще бъде основният диференциатор, който прави велосипеда подходящ за по -големи или по -малки ездачи. Всъщност е доста сложно да се даде едно общо правило за оразмеряване на велосипеди. Това се дължи на многото различни видове велосипеди на пазара и различните насоки за оразмеряване на всеки от тях.
Препоръчваме ви да се монтирате професионално за мотор, преди да закупите. Получаването на правилния размер е от ключово значение, за да се гарантира, че мотоциклетът ви не е тежък за ставите и мускулите. Оборудването за велосипед ще се основава на вашия ръст и тегло и ще гарантира, че ще получите перфектния мотор за вашите нужди.
Окачване
Друга особеност, която ще срещнете, когато пазарувате велосипеди, е „окачване“. Това е особено важна характеристика при планинските велосипеди, както обсъдихме по -горе.
Окачването е частта от мотора, която е произведена, за да абсорбира удара, който се усеща при каране по различни тежки или неравни терени. Окачването абсорбира удара по колелата и придава по -гладко изживяване на ездача. Окачването е по същество механизъм, подобен на пружина, който се свива, за да абсорбира удара, и пружинира мотора обратно на място, за да стабилизира ездача. Окачването най -често се намира на „вилицата“, която стабилизира предното колело, но може да се намери и на задното колело.
Окачването използва или въздушно налягане, или действителна пружинна спирала, за да постигне абсорбцията и ефекта на отскачане.
Кадър
Рамката е много важна за определяне на много аспекти от цялостното пътуване на мотора. Материалът, използван за изработката на рамката на велосипеда, до голяма степен определя теглото на мотора, което оказва значително влияние върху скоростта и маневреността. Той също така определя издръжливостта и здравината на самия мотор.
По -високите материали на рамката включват въглеродни влакна и титан. Те са много леки, но значително увеличават цената на мотора. Много мотори имат алуминиеви рамки, които обикновено са леки и достатъчно подходящи за повечето ездачи (и по -евтини). Разбира се, материалът на рамката също се различава в зависимост от типа велосипед, който искате да закупите. Например, леката рамка е по-важна при шосейния мотор от висок клас.
Групов набор
Групов набор е фантастично име за много от компонентите, които са необходими за правилното функциониране на велосипеда. Това включва спирачките, предавките, манивелата, веригата, зъбните колела, спирачните лостове и др. Това са компоненти, които помагат при решаващи задачи на мотора, включително спиране, превключване на предавките и общо каране.
Като купувач на велосипеди, не е задължително да навлизаме в сложността на това, което прави всеки компонент. В крайна сметка по принцип всеки мотор ще има тези функции, така че всъщност няма да бъде диференциращ фактор. По -скоро трябва просто да се съсредоточите върху качество от тези части. Обикновено всички групи се предоставят от конкретен производител. Докато вашият групов набор е качествен и добре произведен, тогава това е всичко, което наистина трябва да знаете.
Гуми и джанти
Гумите и джантите са съществена част от решението на всеки купувач на велосипед и те правят огромна разлика във вида на каране на велосипед, който можете да правите. Най -общо казано, по -широките гуми за велосипеди ви позволяват да карате по по -различни видове терени, включително терени, които са по -неравни или неравни. По-широките диаметри на колелата също позволяват на мотора да се движи по-бързо и също така са по-умели за офроуд цели.
„Междуосие“ е хоризонталното разстояние между центъра на всяко колело. Колкото по -широка е основата, толкова по -стабилна ще бъде колоезденето. Докато по -тясното междуосие ще позволи по -маневрен мотор.
Ръководство на купувача
Затова обхванахме различните видове велосипеди и обхванахме основните компоненти, които трябва да знаете при закупуването на велосипеди. Може би сега имате един въпрос в ума си - кой е най -добрият мотор на пазара? Истината е, че няма „най -добър” мотор за всички, има само най -добър мотор за вас!
Затова в този раздел ви даваме основните фактори, които трябва да вземете предвид, за да изберете Вашият нов мотор. Помислете за тези опции и след това ги сравнете с типовете велосипеди по -горе и сме сигурни, че ще направите правилния избор.
Цена срещу качество
Първо, не е тайна, че моторите идват с доста широк спектър от потенциални ценови етикети. Можете да харчите навсякъде от стотици до хиляди до десетки хиляди на колело! Смятаме, че по -добрият показател е цената спрямо качеството. Трябва да прецените колко сте готови да похарчите, но също така трябва да прецените колко качество искате да получите за тази цена.
Най -добре е да мислите за мотора като за инвестиция. Ако направите вашето проучване, можете да очаквате да получите по -качествен мотор на по -висока цена. Този мотор ще ви издържи по -дълго и също така ще бъде по -подходящ за вашия стил на каране. Така че помислете какво всъщност е добър мотор заслужава си за вас, вместо просто да сравнявате въз основа на цената.
Вашето каране
След това най -добрият начин да решите какъв тип велосипед искате, е да прецените как всъщност ще използвате мотора си. Това включва как ще го използвате сега и как се надявате да го използвате в бъдеще. Предпочитате ли градска езда или офроуд каране? Това за пътуване ли е или за хоби? Интересувате ли се да станете състезателен байкър?
Това са всички въпроси, които трябва да си зададете, за да решите как всъщност искате да използвате мотора си. Най -добрият тип мотор е просто моторът, който съответства на начина, по който го използвате!
Заключение
Много благодаря, че прочетохте нашето изчерпателно ръководство за закупуване на мотор! Както вероятно можете да кажете, това не е просто решение. Светът на колоезденето е огромен, с мотор, построен почти за всичко, което можете да си представите. Надяваме се, че тази статия ви е помогнала да получите основни познания за видовете велосипеди, но също така ви помогна да решите кой тип би бил най -подходящ за вас. Имахме за цел да ви дадем знания, а също и да ви помогнем да вземете перфектното решение.
Успех при закупуването на чисто нов мотор!
За допълнително четене разгледайте нашите идеи за съхранение на велосипеди.
