Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Ferrari отвори врати след временно затваряне на COVID-19. Представяйки на света Portofino M, италианците наричат това „(пре) изходната точка“ за стремежа на Pingcing Horse към иновациите, превръщайки Spider GT 2+ в нещо наистина еволюционно.
Описан като пътешествие на преоткриване от италианците, откриването на Ferrari Portofino M започва с паяка GT 2+ от Ferrari. Представен на италианската Ривиера, където неговият предшественик беше представен на 23 август 2022 г., еволюцията на Ferrari Portofino подчертава техническите си подобрения по отношение на работата на автомобила с буквата М.
Това означава „модифициран“ или „Modifcata“, „който в номенклатурата на Ferrari се отнася за автомобили, които са претърпели еволюция, която е увеличила значително техните характеристики“. Portofino идва с множество подобрения и разработки.
Значително преработен от 2022 г. насам, задвижващият агрегат вече може да доставя 620 к.с. (611 к.с.), допълнен от осемстепенна скоростна кутия. Въвеждането на осма предавка не само подобрява ефективността на трансмисията, но също така води до „значително намаляване на разхода на гориво в градски и магистрални условия“.
В комбинация с пет позиционен Manettino, включително режим „Race“, шофьорите могат да изпитат свободата на пътя с крак върху педала на истинско превозно средство. С много повече страхотни функции само с едно натискане на бутон само от волана, шофьорите имат огромен контрол и гъвкавост на една ръка разстояние.
Започвайки с двигател от едно и също семейство, гласувано за „Международен двигател на годината” в четири поредни случая (2016-2019), 3855-кубиковият двигател на Ferrari Portofino M може да изкара 620 cv при 7500 оборота в минута, с 20 cv повече от предшественика си. Но с цялата тази мощ идва голямо изгаряне.
И така, какво прави Ferrari, за да ограничи замърсяването си? Използването на филтър за прахови частици в изпускателната система гарантира съответствие, без да се компрометира производителността или опита на водача.
Като еволюция на 2+ GT паяка на Prancing Horse, за разлика от повечето физически изстрелвания, Portofino M напусна 70-годишната история на марката Maranello, като го представи изцяло онлайн. С поредица от бюлетини, доставени на клиентите, най -накрая бе разкрит ексклузивният видеоклип „илюстриращ концепцията зад колата, нейния рестайлинг и основно техническо съдържание“.
Стъпвайки пред камерите на Riviera, за да парадира с външния си вид, наскоро Ferrari показа перфектните пропорции и изключителната гъвкавост на Ferarri Porotfino M. Със своя прибиращ се твърд покрив, той запазва душевната привлекателност като единствената кола на пазара, която може с право да бъде описан като автентично купе със затворен връх и истински паяк, когато е отворен. Което е чудесно, ако предпочитате покривът да е затворен като мен, но все пак искате да се покажете в средата на лятото.
Въпреки че все още няма информация за цените на тази мечтана кола, тези, които могат да си позволят лукса, ще трябва да държат очите си за последните новини от Ferrari.
Казват, че всеки отделен двигател на Ferrari има „свой собствен саундтрак, който го прави уникален“. Завинаги да продължи тази тенденция на автомобилна изобретателност, Portofino M ще се присъедини към изключителен оркестър от превозни средства, създадени за вълнение и (пре) откриване.
Научете повече на corporate.ferrari.com
